قیمت بلیط هواپیما به زودی پائین می آید

بعد از بالا رفتن قیمت بلیط هواپیما در آذرماه سال 1397 به دلیل افزایش شدید و نوسان نرخ دلار در بازار آزاد، تیرماه سال 1398، دوباره قیمت بلیط هواپیما افزایش یافت و بالاترین و پائین ترین نرخ بلیط هواپیما در مسیرهای متفاوت توسط ایرلاین ها اعلام شد.
به گزارش اقتصادآنلاین، حالا پس از کاهش نرخ دلار و ثبات نسبی آن در بازار، انتظار مردم کاهش قیمت بلیط هواپیما می باشد که هنوز عملی نشده است. اما روز گذشته مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری قول داد که قیمت بلیط هواپیما به زودی پائین می آید.

رضا جعفرزاده در این گفت و گو، دلیل افزایش نرخ بلیط هواپیما را مرتبط با هزینه های شرکت های هواپیمایی دانست که باید به دلار پرداخت کنند و گفت: قبلا توضیحی که درباره سازوکار تعیین نرخ بلیط هواپیما ارائه می شد این بود که به دلیل این که بخش زیادی از هزینه های شرکت های هواپیمایی ارزی است، قیمت بلیط هواپیما نیز با تغییر نرخ ارز، تغییر می کند. او همچنین بیان کرد: رئیس سازمان هواپیمایی کشوری به شرکت های هواپیمایی اعلام کرده است که با توجه به کاهش نرخ ارز، نرخ بلیط هواپیما به صورت کارشناسی کاهش یابد. زیرا نرخ بلیط هواپیما تکلیفی نیست که این سازمان بخواهد تعیین کند و ایرلاین ها خود بالاترین و پائین ترین قیمت بلیط هواپیما در مسیرهای مختلف را تعیین می کنند و قرار است به زودی نرخ بلیط هواپیما کاهش یابد. مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری ادامه داد: پس از اعلام دامنه جدید نرخ بلیط هواپیما از سوی ایرلاین ها، شرکت های هواپیمایی ملزم به آنند که نحوه توزیع بلیط را مدیریت کنند.

با گران فروشی در عرضه بلیط هواپیما برخورد می شود

او با بیان این که سازمان هواپیمایی کشوری نیز نظارت عالیه دارد، بیان کرد: با متخلفانی که بلیط هواپیما را بیشتر از نرخ مصوب عرضه کنند، حتما برخورد می شود. جعفرزاده با تاکید بر این که ایمنی و سلامت پروازها از اولویت های مهم سازمان هواپیمایی کشوری است، افزود: بنابراین سازمان هواپیمایی قائل به کار کارشناسی در نرخ گذاری و رعایت دقیق الزامات این سازمان توسط ایرلاین هاست. در جواب سوالی که درباره زمان اعلام نرخ های جدید بلیط هواپیما پرسیده شد، از اعلام زمان مشخص در این باره خودداری کرد و گفت: انتظار داریم که این کار طول نکشد. مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری در رابطه با اظهارات رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان مبنی بر گران فروشی بلیط توسط شرکت های هواپیمایی و تعیین نرخ بلیط هواپیما توسط این سازمان، اظهار کرد: با دستگاه نظارتی دعوا نداریم، حتی قبل از آغاز زمان اوج سفرها، جلسه ای با حضور دستگاه های نظارتی و مدیران عامل و معاونان بازرگانی ایرلاین ها در زمینه تعیین نرخ بلیط برگزار شده است.

قیمت بلیط پروازهای خارجی شرکت های هواپیمایی ایرانی، به عرضه و تقاضا بستگی دارد

او درباره نرخ بلیط پروازهای خارجی شرکت های هواپیمایی ایرانی، گفت: نرخ بلیط پروازهای خارجی ایرلاین های ایرانی، تابع عرضه و تقاضاست.جعفرزاده درباره تعیین نرخ مصوب برای بلیط پروازهای اربعین هم اظهار کرد: امروز (1398/06/13) سازمان هواپیمایی کشوری به ایرلاین ها اعلام کرد که تقاضای مجوزهای خود را برای انجام پروازهای ایام اربعین ارائه کنند. او همچنین بیان کرد: بعد از این که مشخص شد چه شرکت هایی با چه تعداد پرواز و چه ظرفیتی درخواست مجوز دارند، درباره نرخ بلیط تصمیم گیری می شود.

با شهر پل های ایران آشنا شوید

اهواز

اهواز جزء کلان شهرهای ایران است که مرکز استان خوزستان نیز می باشد. همچنین اهواز شهر صنعتی مهمی در ایران است که هفتمین شهر پر جمعیت ایران محسوب می شود. اهواز در بخش جلگه ای خوزستان شکل گرفته و ارتفاع آن از سطح دریا 12 متر است. اهواز سومین شهر وسیع ایران است و مساحت آن 18650 هکتار می باشد. شرکت ملی مناطق نفت خیز جنوب (بزرگترین تولیدکننده نفت ایران) و شرکت ملی حفاری ایران (بزرگترین شرکت حفاری کشور) در اهواز استقرار دارند. همچنین بعضی از عظیم ترین کارخانه های مادر کشور، در اهواز هستند. رودخانه کارون که پر آب ترین رودخانه ایران محسوب می شود، از اهواز عبور می کند و آن را به دو قسمت شرقی و غربی تقسیم کرده است.

پل های دیدنی اهواز

به دلیل اینکه بر روی رودخانه کارون که از این شهر عبور می کند، پل های متعدد وجود دارد، اهواز به شهر پل ها ملقب شده است. نام پل های اهواز، پل هفتم، پل سیاه، پل طبیعت کیانپارس، پل هشتم، پل اردشیری، پل نادری، پل پنجم، پل ششم (پل صنایع و فولاد) و پل نهم می باشند که هرکدام وقایع و داستان های جذابی را به دنبال دارند.

پل هفتم یا آبشار اهواز

پل هفتم به دلیل آبشار مصنوعی که رویش ساخته شده است، یکی از زیباترین و شگفت انگیزترین پل های شهر اهواز به شمار می رود. این آبشار که رنگین کمان شکل نیز می باشد و با انعکاس نورهای رنگی، جلوه بسیار زیبایی به خود گرفته است. این آبشار همچنین طولانی‌ترین و خارق العاده ترین آبشار مصنوعی خاورمیانه محسوب می شود. آبشار مصنوعی اهواز که بر روی پل هفتم ساخته شده، فقط در روزهای آخر هفته، دهه فجر، جشن‌ها و نوروز روشن می‌شود، زیرا برای روشن ماندن نیاز به انرژی زیادی دارد و طول این آبشار ازیک سو 150 متر و از سمتی دیگر 200 متر است.

نمونه برون مرزی و اجزای آبشار اهواز

نظیر آبشار اهواز در کره جنوبی ساخته شده است و ملقب به فواره نور مهتاب می باشد. در ساخت آبشار پل هفتم، 6 الکتروپمپ 90 کیلو واتی آب را به بالای پل منتقل می کنند و آب را تا ارتفاع 35 متری بالا می‌برند. آب از ارتفاع 35 متری در 2 ردیف و مانند آبشار به رود سرازیر می‌شود. در این آبشار 750 لامپ ال ای دی و 80 پروژکتور رنگی نصب شده است که نورپردازی فوق العاده ای را به بازدیدکنندگان ارائه می دهند. قطر لوله هایی که برای مکش آب انتخاب شده اند 12 اینچ و جنس این لوله ها از فولاد می باشد. در آبشار پل هفتم یا همان آبشار اهواز، قطر هدر مکشی 20 اینچ و لوله های رانشی 10 و یا 14 اینچ می یاشند و در راستای جرم گیری رسوب های روی دیواره لوله، قابلیت این که با اسید شسته شوند را دارند. در سیستم الکتریکی آبشار اهواز تابلو برق های سافت درایو تعبیه شده که بسیار با دقت نصب شده اند و برای آن، یک پست برق 700 کیلوواتی به کار گرفته شده است. کابل هایی که در این آبشار مورد استفاده قرار گرفته اند از تشکیل شدن حرارت بالا در پمپ‌ها جلوگیری کرده و مانع تخریب آنها باشد.

رقص آب و نور به همراه تماشای کارون در شب و گذشتن از پل های متفاوت در کنار جاده ساحلی، حتما برای شما عزیزان لذت بخش می باشد. اگر قصد سفر به اهواز را دارید، به سایت جیبوجت مراجعه و با خرید بلیط ارزان هواپیما اهواز، به این شهر زیبا سفر کنید و از دریچه‌ای دیگر به شهر شب زنده دار و شهر پل‌ها بنگرید.

قطب گردشگری مذهبی ایران، حرم امام رضا(ع)

تاریخچه ساخت حرم امام رضا

حرم مطهر امام رضا(ع) با گذشت تاریخ و به‌ طور تدریجی بنا شده و رفته رفته گسترده شده است. در ساخت فضا های فعلی حرم، مردان و زنان گوناگونی در هر برهه ای از تاریخ کشورمان ایران، نقش بسزایی را ایفا کرده اند. هر کدام از کاشی ها و سنگ هایی که روی دیوارهای حرم نصب شده، گواه بر عشق پاک و ارادت این مردمان به حضرت رضا (علیه السلام) دارد. تاریخی که در کتیبه های حرم وجود دارد، نشان دهنده گذر از دوره سامانیان تا قاجاریه است. پس از شهادت امام رضا (ع) در ۲۰۳ هجری قمری پیکر پاک ایشان کنار قبر هارون‌ عباسی که به بقعه هارونی شهرت داشت، به خاک سپرده شد.

سامانیان، اولین آبادگران حرم امام رضا

به گفته راویان تاریخ، بوبکر شهمرد، که از خدمت گذاران نوح بن منصور سامانی بود، محل شهادت و دفن علی بن موسی الرضا (علیه السلام)، را آباد کرد. به گفته ابن بابویه، محمدبن عبدالرزاق طوسی و امیر محمدیه، از حاکمان دوره سامانی، در زمان حکمرانی شان به مرقد مطهر امام (علیه السلام) نهایت ارادت و توجه را داشتند و در حرم تزئیناتی را به وجود آوردند. در ابتدای چهارمین قرن هجری قمری طبق فرمان عضدالدوله دیلمی، مرقد امام رضا (علیه السلام) براساس سبکی که در همان دوره رواج داشت تعمیر و تزئین شد.

غزنویان، ساخت مسجد بالاسر

سلطان محمود غزنوی، عمارت مشهد توس را که مرقد امام رضا (علیه السلام) و رشید در آن زمان بوده است، بعد از آن که پدر او سبکتکین غزنوی در قبه آن را تخریب کرد، دوباره ساخت و بنای زیبایی را برای آن به وجود آورد. همچنین ابوالحسن عراقی معروف به دبیر، در ابتدای قرن پنجم علاوه بر بازسازی بقعه رضوی، اقدام به ساختن مسجد بالاسر در کنار حرم مطهر کرد. مسجد بالاسر یادگاری از زمان غزنویان می باشد.

نقاره خانه

نقاره‌خانه یکی از بنا های مهم و تاریخی حرم امام رضا(ع) می باشد و الان روی ایوان شرقی صحن انقلاب وجود دارد. بر اساس شواهد تاریخی موجود، نقاره زنی در حرم از زمان غزنویان رایج شده است و در قرن ها و دوره های بعد از آن نیز ادامه داشته است. طبق رسوم آن دوره در طول سال به جز ماه های محرم و صفر، در طول روز، دو مرتبه و دقایقی پیش از طلوع و غروب آفتاب و ولایت ائمه (ع) به غیر از شهادت ها، اقدام به نواختن نقاره می‌شود. همچنین در زمان حوادث خاص که باعث شادی و جشن مردم می شود، این کار توسط نقاره نوازان انجام می شود. نقاره نوازان زمانی که در حرم امام هشتم بیمارى شفا پیدا کند، برای اعلام این واقعه و شادمانى، اقدام به نواختن نقاره می کنند. نقاره زن ها هفت نفر می باشند که سه نفر بر طبل ها کوبیده و چهار نفر نیز وظیفه دمیدن در شیپور ها را دارند.

سلجوقیان، ساخت اولین گنبد روی بقعه متبرکه

گنبد روی بقعه در دوره سلجوقی ساخته شد که اولین گنبد حرم نیز محسوب می شود و نماد شاخص شهر مشهد می باشد. ارتفاع گنبد از کف تا بالای آن ۲۰/۳۱ متر می باشد. کتیبه بزرگی به خط علی رضا عباسی به شکل یک نوار دور گنبد نوشته شده است. در دوره صفوی ابتدا شاه طهماسب (۹۳۰ تا ۹۸۴ق) گنبد را پوشیده به طلا کرد و شاه عباس اول (۹۹۶ تا ۱۰۳۸ق) بعد از آن ساقه ی گنبد را با خشت های طلا پوشاند.

خوارزمشاهیان، کاشی کاری های سنجری

کاشی‌کاری حرم در دوره خوارزمشاهیان رواج شد اهمیت بیشتری پیدا کرد. در اوایل هفتمین قرن هجری قمری مجددا ازاره حرم با کاشی های سنجری تزئین شد. در حال حاضر این کاشی ها با تاریخ اثنی عشر و ست مائه (۶۱۲) در حرم مطهر وجود دارد. همچنین در آن دوره در ضلع شمالی رواق دارالحفاظ، کتیبه ای از کاشی چینی مانند که روی آن با خط ثلث برجسته، نام و نسب امام رضا (ع) تا حضرت امیرالمؤمنین (علیه السلام) نوشته شده ‌است.

تیموریان، ساخت مسجد گوهرشاد و مدرسه دو در

از بنا های مهم دوره تیموریان، مسجد باشکوه گوهرشاد در جنوب حرم و دو رواق تاریخی دارالحفاظ و دارالسیاده می باشند. مدرسه پریزاد، مدرسه دودر و مدرسه سابق بالاسر که به ضلع غربی دارالسیاده متصل بوده است و در حال حاضر قسمتی از رواق دارالولایه می باشد، نیز متعلق به دوره تیموریان می باشند. تمامی بناها مربوط به زمان حکومت همسر گوهرشاد خاتون یعنی شاهرخ تیموری است. ضلع جنوبی صحن انقلاب که به همت امیر علیشیر نوایی، وزیر سلطان حسین بایقرا، آخرین امیر تیموری، بین سال‌‌های ۸۷۵- ۸۸۵ هـ.ق بنا شده است هم مربوط به این زمان می باشد.

قاجاریه، ساخت ضریح فولادی

ضریح فولادی مربوط به زمان قاجاریه است و در دوره حکمرانی فتحعلی شاه قاجار در سال ۱۲۳۸ ه. ق روی ضریح نگین نشان در حرم امام رضا قرار گرفت. این ضریح با طوق و گوی طلای جواهر نشان تزئین شده، نصب شد ولی بعد از گذشت زمان و پوسیده شدن پایه ها، در سال ۱۳۳۸ هجری شمسی به موزه حرم منتقل شد و ضریح چهارم روی ضریح نگین نشان (ضریح دوم) نصب شد.
ساخت ضریحی که هم اکنون وجود دارد در سال ۱۳۷۲ هجری شمسی به امر تولیت آستان قدس رضوی و طراحی توسط استاد فرشچیان شروع شد. ساختار این ضریح ترکیبی از آهن، فولاد، چوب گردو، پوشش طلا و نقره و تزئینات زیبا و منحصر بفرد و در نهایت استحکام، به وزن ۱۲ تن و ابعاد ۷۳/۳ و ۷۸/۴ با ارتفاع چهار متر در هفت سال به پایان رسید.

در زمان سفر به مشهد مقدس حتما برای بازدید از موزه حرم مطهر امام رضا (ع) برنامه ریزی کنید تا از نزدیک با تاریخ این مکان متبرکه آشنا شده و آن را لمس کنید. برای سفر به مشهد کافیست به سایت جیبوجت مراجعه و با دیدن بهترین قیمت بلیط ارزان هواپیما مشهد ، آن را خرید و یا رزرو کنید و سفری راحت و ایمن را تجربه نمائید.

جاذبه هایی از قشم که بازدیدشان هرگز نباید فراموش شود

جزیره قشم، سرزمین عجایب هفتگانه

قشم یکی از جزیره های استان هرمزگان است که بزرگترین جزیره کشور و خلیج فارس به شمار می رود و در تنگه هرمز واقع شده است.جزیره زیبا و بی نظیر قشم در دهه های گذشته به یکی از قطب های اصلی توریستی ایران تبدیل شده است. نزدیک ترین بندر کشور ایران به قشم، بندرعباس می باشد که نسبت به دیگر بندر ها با این جزیره فاصله کمتری دارد. مساحت قشم 1491 کیلومتر مربع است، که اگر بخواهیم  با دومین جزیره واقع در خلیج فارس یعنی بحرین، مقایسه اش کنیم، 2.5 برابر می باشد. زبان اصلی اهالی جزیره قشم مانند تمامی ساکنین جنوب کشور، فارسی است که با گویش بندری صحبت می کنند. قدمت و تاریخ جزیره قشم متعلق به دوره ساسانیان بوده و به آن زمان باز می گردد. قشم سواحل متنوع، شنی، ماسه ای و صخره ای دارد که فضای این جزیره را بسیار زیبا کرده اند.

آب و هوای جزیره قشم

آب و هوای سرزمین عجایب ایران، جزیره قشم در فصل های مختلف سال متغیر است. در جزیره قشم گرمای هوا از میانه های ماه فروردین شروع می شود و تا اواسط شهریور ماه ادامه خواهد یافت. به طور کلی اینگونه باید بیان کنیم که آب و هوای تابستان های جزیره قشم گرم و مرطوب است که بعضی اوقات گرمای هوا غیر قابل تحمل و دمای بالای هوا طاقت فرسا می شود. با این حال در زمستان های جزیره زیبای قشم هوا خنک و خوب است و دارای دمای پائینی می باشد.

جاذبه های شگفت انگیز قشم

دره چاهکوه

در راستای سواحل شمالی جزیره و به سمت غرب، باران های شدید و سیل آسا و باد های شدید و طوفانی، گنبد های سنگی که در دره وجود داشته اند را به اشکال ضربدری تراش داده اند. حفره های ایجاد شده در میان سنگ های آهکی و ماسه سنگ ها محل تجمع بسیار مناسب و خوبی برای آب و همچنین منبع طبیعی آب می باشند.

دره تندیس ها

دره تندیس ها در نزدیکی روستای سلخ و در راستای ساحل شمالی جزیره زیبای قشم واقع شده است. سنگ هایی که در این دره موجود می باشند نیز تحت تاثیر وزش شدید باد و بارش باران، دچار فرسودگی شده و تندیس های بزرگ و عظیم الجثه ای را ایجاد کرده اند.

کارگاه های لنج سازی

بومیان جزیره قشم، در صنعت لنج سازی بسیار تبهر دارند و استاد این کار می باشند. حدودا جهت ساختن هر یک عدد لنج، 2 تا 3 سال زمان و 6 نفر نیروی کاری توانمند لازم است. برای  بازدید از این کارگاه ها و ملاقات با این صنعتگران زبر دست لنج که کلیه مراحل ساخت لنج را به صورت سنتی و با دست پشت سر می گذارند، از روستای پی پشت دیدن کنید.

دره ستارگان

دره زیبا و شگفت انگیز ستارگان، 15 کیلومتر با شهر قشم فاصله دارد. به وجود آمدن این دره حاصل طبیعی فرسایش توسط بادهای شدید و باران، از 2 میلیون سال  پیش تا به اکنون است. علت نامگذاری این مکان به دره ستارگان به دلیل یک باور قدیمی و محلی است که می گویند این دره در قرن های گذشته، بعد از اینکه یک ستاره به آن جا سقوط می کند، تشکیل شده است. دره ستارگان را می توان یکی از عجایب هفتگانه جزیره قشم نیز نام گذاری کرد.

جنگل حرا

جنگل حرا این جزیره زیبا، در دل خلیج فارس واقع شده و از تنگه هرمز که در سمت شمال جزیره قشم قرار دارد آغاز و به سمت غرب در دریای عمان کشیده شده است. هنگامی که جزر اتفاق می افتد، تمام این درختان سر از آب بیرون می آورند و در زمان مد کلیه آن ها به زیر آب رفته و ناپدید می شوند. جنگل حرا زیستگاه و خانه بسیار مناسبی برای  بیش از 100 نوع پرنده است و جایی عالی برای علاقه مندان به پرندگان است.

بندر لافت

شهر تاریخی لافت در یک دوره زمانی خانه بازرگانان بسیار توانمند بوده است. این شهر پر از جاذبه های دیدنی تاریخی مانند بادگیر، چاه و قلعه می باشد. لنج هایی که در بندر لنگر انداخته اند، آب انبارهایی  با سقف های گنبدی شکل و گورستان های تاریخی، این شهر را به یکی از جاذبه های گردشگری جذاب و فوق العاده مبدل کرده اند.

جزیره زیبای قشم که به سرزمین عجایب هفتگانه نیز معروف است، دارای جاذبه های زیبا و خارق العاده دیگری نیز دارد. برای بازدید از این جزیره زیبا و جاذبه ها و اماکن تفریحی قشم، مکان های دیدنی قشم و جاذبه های توریستی قشم، تنها با چند کلیک در سایت جیبوجت بلیط ارزان هواپیما قشم را تهیه و به این جزیره سفر کرده و از جاذبه های آن لذت ببرید و در بهترین مراکز خرید قشم، بهترین اجناس را خریداری کنید.