قیمت بلیط هواپیما به زودی پائین می آید

بعد از بالا رفتن قیمت بلیط هواپیما در آذرماه سال 1397 به دلیل افزایش شدید و نوسان نرخ دلار در بازار آزاد، تیرماه سال 1398، دوباره قیمت بلیط هواپیما افزایش یافت و بالاترین و پائین ترین نرخ بلیط هواپیما در مسیرهای متفاوت توسط ایرلاین ها اعلام شد.
به گزارش اقتصادآنلاین، حالا پس از کاهش نرخ دلار و ثبات نسبی آن در بازار، انتظار مردم کاهش قیمت بلیط هواپیما می باشد که هنوز عملی نشده است. اما روز گذشته مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری قول داد که قیمت بلیط هواپیما به زودی پائین می آید.

رضا جعفرزاده در این گفت و گو، دلیل افزایش نرخ بلیط هواپیما را مرتبط با هزینه های شرکت های هواپیمایی دانست که باید به دلار پرداخت کنند و گفت: قبلا توضیحی که درباره سازوکار تعیین نرخ بلیط هواپیما ارائه می شد این بود که به دلیل این که بخش زیادی از هزینه های شرکت های هواپیمایی ارزی است، قیمت بلیط هواپیما نیز با تغییر نرخ ارز، تغییر می کند. او همچنین بیان کرد: رئیس سازمان هواپیمایی کشوری به شرکت های هواپیمایی اعلام کرده است که با توجه به کاهش نرخ ارز، نرخ بلیط هواپیما به صورت کارشناسی کاهش یابد. زیرا نرخ بلیط هواپیما تکلیفی نیست که این سازمان بخواهد تعیین کند و ایرلاین ها خود بالاترین و پائین ترین قیمت بلیط هواپیما در مسیرهای مختلف را تعیین می کنند و قرار است به زودی نرخ بلیط هواپیما کاهش یابد. مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری ادامه داد: پس از اعلام دامنه جدید نرخ بلیط هواپیما از سوی ایرلاین ها، شرکت های هواپیمایی ملزم به آنند که نحوه توزیع بلیط را مدیریت کنند.

با گران فروشی در عرضه بلیط هواپیما برخورد می شود

او با بیان این که سازمان هواپیمایی کشوری نیز نظارت عالیه دارد، بیان کرد: با متخلفانی که بلیط هواپیما را بیشتر از نرخ مصوب عرضه کنند، حتما برخورد می شود. جعفرزاده با تاکید بر این که ایمنی و سلامت پروازها از اولویت های مهم سازمان هواپیمایی کشوری است، افزود: بنابراین سازمان هواپیمایی قائل به کار کارشناسی در نرخ گذاری و رعایت دقیق الزامات این سازمان توسط ایرلاین هاست. در جواب سوالی که درباره زمان اعلام نرخ های جدید بلیط هواپیما پرسیده شد، از اعلام زمان مشخص در این باره خودداری کرد و گفت: انتظار داریم که این کار طول نکشد. مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری در رابطه با اظهارات رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان مبنی بر گران فروشی بلیط توسط شرکت های هواپیمایی و تعیین نرخ بلیط هواپیما توسط این سازمان، اظهار کرد: با دستگاه نظارتی دعوا نداریم، حتی قبل از آغاز زمان اوج سفرها، جلسه ای با حضور دستگاه های نظارتی و مدیران عامل و معاونان بازرگانی ایرلاین ها در زمینه تعیین نرخ بلیط برگزار شده است.

قیمت بلیط پروازهای خارجی شرکت های هواپیمایی ایرانی، به عرضه و تقاضا بستگی دارد

او درباره نرخ بلیط پروازهای خارجی شرکت های هواپیمایی ایرانی، گفت: نرخ بلیط پروازهای خارجی ایرلاین های ایرانی، تابع عرضه و تقاضاست.جعفرزاده درباره تعیین نرخ مصوب برای بلیط پروازهای اربعین هم اظهار کرد: امروز (1398/06/13) سازمان هواپیمایی کشوری به ایرلاین ها اعلام کرد که تقاضای مجوزهای خود را برای انجام پروازهای ایام اربعین ارائه کنند. او همچنین بیان کرد: بعد از این که مشخص شد چه شرکت هایی با چه تعداد پرواز و چه ظرفیتی درخواست مجوز دارند، درباره نرخ بلیط تصمیم گیری می شود.

بنای قاجاری در اهواز که به دست صاحبش تخریب شد

تاریخ پیشین اهواز

اهواز تاریخ کهنی دارد ولی در گذر سال ها اکثر آثار تاریخی اش را با علت های مختلف از دست داده است. اگر بخواهیم نمونه ای از این علت ها را نام ببریم باید به حمله های بسیار از سمت دیگر حکومت ها مانند صفاریان و دیلمیان، درگیری ها و ناامنی و چپاول ها اشاره کنیم. شکسته شدن سد شادروان و غرق آب شدن قسمتی از شهر اهواز در پی همین حملات و همچنین انتشار بیماری های واگیردار و شدیدا کشنده مثل وبا، طاعون و سل نیز از دیگر دلایل هستند. باید بگوئیم که آثار به جا مانده از این وقایع هم در حال تخریب و نابودی هستند. در میان این ها، تعداد کمی از خانه های تاریخی مثل سرای عجم، خانه دادرس و سرای معین التجار در فهرست آثار ملی ثبت شده اند. اما متاسفانه این اقدام برای حفاظت از سرای عجم کافی نبود.

سرای عجم

سرای عجم مربوط به دوره قاجار می باشد که در شهر اهواز بنا شده است. موقعیت قرار گیری سرای عجم به فاصله یک خیابان پشت خیابان صدر السادات و نبش آزادگان (۲۴ متری) می باشد. اهالی اهواز ابتدا نادری را با خیابان عبد الحمید یاد می کردند. بین سروصدای فروشنده ها و مغازه ها، درب ایرانتی بزرگی نمایان است که بر قسمتی از دیوار بسیار قدیمی اش پلاک نقره ای رنگی را خواهید دید که با خط مشکی رویش حک شده: سرای عجم سال ثبت ۱۳۸۲ شماره ثبت ۱۰۸۷۵قدمت دوره قارجاریه.

در ارتباط با اینکه سرای عجم در چه سالی ساخته شده اطلاعات دقیقی در دسترس نمی باشد ولی قوی ترین نظریه این است که ساخت آن با رونق دوباره اهواز در زمان حکومت ناصرالدین شاه ۱۲۲۵-۱۲۷۵، هم زمان بوده است. اسم این بنا متشکل از دو لغت سرا و عجم می باشد. کلمه سرا یا خان به کاروانسرای درون شهری یا سرای تجاری اشاره دارد. سرای عجم از نظر ساخت و معماری کاملا منحصر به فرد است، بنای یک طبقه ایست که ستون های آن حجاری شده و دارای در و پنجره های چوبی، آجر چینی و حجره های متعددی می باشد.

ویژگی های سرای عجم

حیاط اصلی سرای عجم مانند دیگر بناهای ایرانی دارای قرینگی و ایوان در اطراف آن، بنا شده است. دالان ورودی با طرح اولیه تطبیق داشته و پنجره ‌های دو طرف دالان دقیقا مانند طرح اولیه ساخته شده اند. با ارتفاعی که دروازه این بنا دارد به این تعداد پنجره نیازی نبوده و در حال حاضر هم آنها را با آجر مسدود کرده ‌اند و قبل از آن، اطراف میانسرا به طور کامل دارای پنجره بوده است. طبق خصوصیات جغرافیایی، دیوار های این بنا بسیار قطور بوده اند تا از برودت هوا جلوگیری کنند. با احتساب نازک کاری، ضخامت این دیوارها حدود ۷۵ سانتی متر است که این قطر در تابستان به خنک ماندن و در زمستان گرم شدن خانه کمک بسیاری می کند.

 

مالک سرای عجم

مالک سرای عجم، شیخ خزعل ملقب به معزالسلطنه و سردار اقدس، که به علت خوش خدمتی به بریتانیا نشان شوالیه امپراتوری بریتانیا را اخذ کرد و رئیس طایفه بنی کعب و مدت‌ ها فرمانروای محمره (خرمشهر) بود، می باشد. همچنین خانه دادرس هم از کاروانسرا های شیخ خزعل بوده است که در سال ۱۳۸۲ جزء آثار ملی ایران ثبت شده است. طبق گفته های اشخاص محلی، خانه دادرس ابتدا کاروانسرای شیخ خزعل بوده چون دقیقا پشت کاخ او ساخته شده است. امکان این وجود دارد که این بنا در زمان حکومت شیخ متعلق به وی بوده اما در ارتباط با اینکه شیخ خزعل آن را بنا کرده است اطلاع چندانی موجود نیست. از دیدن ساختمان اینگونه برداشت می شود که سرای تجاری داخل بازار بوده و برای نگهداری اشیا ارزشمند درونش، آن را مسقف کرده اند. علاوه بر این، شکل مستطیلی حیاط دلیل بر این دارد که چون اکثر سرا ها دارای حیاط مربع شکل بوده اند و تیم و تیمچه برای سقف دار شدن حیاط مستطیل بوده است تا به راحتی بتوانند بر روی ضلع کوتاه ‌تر، سقف را بسازند، سرای عجم نیز یک تیمچه بوده است.

بعد از آن نیز تا مدتی سرای عجم به مکانی تبدیل شد که از آن برای نگهداری اسب‌ های کسانی که به کاروانسرای شیخ خزعل، حاکم آن زمان می‌ آمدند، استفاده می کردند. بعد از فوت شیخ خزعل و با روی کار آمدن رضاشاه، این بنا به تصرف شخصی به اسم حسن عجم، پدر ناصر عجم که از نزدیکان شاه بود، درآمد و به سرای عجم لقب گرفت. در تاریخ شفاهی استان خوزستان که دارای داستان ‌ها و خاطره های عشایر این استان است و توسط طوایف روایت می شود، این بنا سرای السله هم نام داشته است.

اتفاقاتی که برای بنای عجم در سال های اخیر افتاد

سرای عجم در سال ۱۳۸۲ به ثبت فهرست آثار ملی کشور رسید ولی این، اقدام کافی در راستای حفاظت از آن نبود. مالک این بنا با این منظور که در زمان ثبت در آثار ملی از او کسب اجازه نشده، تصمیم به خارج کردن سرای عجم از فهرست آثار ملی گرفت. در پی آن تا سال ۱۳۸۹ قسمتی از آن تخریب شد. این رویداد به تنهایی برای بنای عجم پیش نیامد و بر اساس رای دیوان عدالت اداری و نظر به حقوق مالکانه مبنی بر این که تنها اعطاء حقوق شخص درقانون، مجوز ثبت یک اثر درآثار ملی نیست، سازمان میراث فرهنگی اکثر آثارش را که طی ۷۰ سال جمع آوری شده بود، در مدت زمان کوتاهی و با رای دیوان عدالت از دست داد.

با وجود این که سرای عجم یا همان سرای السله به مردم تعلق داشت، مالک شخصی آن که همچنین بالکن مهدیان را هم تخریب کامل کرد، آن را از فهرست آثار ملی خارج کرد. او در روز سیزدهم فروردین ماه سال ۹۲ و زمانی که شهر کاملا خلوت بود، به وسیله افرادی یکی از طاق‌ های سرای عجم را تخریب کرد و در شهریور ۹۲ نیز با غرض تخریب آمد، ولی با دخالت کاسبان بازار و یگان حفاظت از فرهنگی خوزستان از این کار دست کشید. با نهایت تاسف، قصر تاریخی السله یا سرای عجم در اهواز به وسیله مالک شخصی ویران و قسمت ‌هایی از طاق‌ ها و ستون ‌های این بنا به طور کامل تخریب شد و دیگر اثری از شکوه و جلال در آن نمانده است.

 

با وجود تخریب بعضی از آثار شهر اهواز دارای جاذبه های دیدنی خارق العاده و زیبایی می باشد که برای بازدید از آن ها توصیه می شود به سایت جیبوجت مراجعه کرده و با رزرو بلیط هواپیما تهران به اهواز به این شهر بی نظیر سفر کنید. امیدواریم خاطرات خوبی را با خود به همراه بیاورید.

تفریحات دریایی-صحرایی کیش را در یک نگاه ببینید

کیش

اگر بخواهیم از یکی از جزایر خلیج فارس و همینطور یکی از بخش های بندر لنگه را نام ببریم، باید به جزیره زیبای کیش اشاره کنیم. در زمان های قدیم جزیره کیش را قیس می نامیدند. کیش به شکل یک بیضی با 15.45 کیلومتر در 12 کیلومتری و شکل گرفته است. بلندترین نقطه کیش حدوداً 35 متر از سطح دریا اندازه گیری شده است. جزیره کیش تا تهران 1052 کیلومتر، بندر عباس 250 کیلومتر، بندرلنگه 90 کیلومتر و تا جزیره هندورابی 28 کیلومتر، فاصله دارد.. 4 منطقه در سراسر جهان  درصد اکسیژن خالص بالایی دارند که کیش یکی از این مناطق محسوب می شود.

تفریحات هیجان انگیز دریایی کیش

تفریحات دریایی کیش یا تفریحات آبی کیش از محبوب ترین تفریحات این جزیره زیبا محسوب می شوند. هوای سالم و تمیز به همراه دریای مرجانی ذهن هر گردشگری را برای گذراندن چند روزی تفریح، به این جزیره جلب می کند. در ادامه چند نمونه از هیجانی ترین تفریحات آبی جزیره زیبای کیش را برای شما عزیزان توصیف کرده ایم.

کیبل اسکی کیش

بزرگ ترین سایت کیبل اسکی جهان و اولین سایت اسکی روی آب خاورمیانه متعلق به جزیره کیش است و ایران یکی از معروف ترین کشور ها در زمیته کیبل اسکی می باشد. سایت اسکی جزیره زیبای کیش در بهترین نقطه سواحل جزیره واقع شده و دارای درختان نارگیل و لور قدیمی و همچنین آلاچیق های متعدد در ساحل و پلاژ آقایان، می باشد. کیبل اسکی کیش بسیار ایمن است و به سن خاصی محدود نمی شود.

 

فلای بورد کیش

فلای بورد کیش یکی از پر هیجان ترین ورزش ها و تفریحات این جزیره است. ورزش با این وسیله نیازمند عکس العمل سریع و فوری برای برقراری تعادل در زمان پرواز روی سطح آب است. فلای بورد به یک جت اسکی متصل می شود و فرد را روی هوا نگه داشته و با فشار آب به شخص اجازه انجام حرکات نمایشی را می دهد. این ورزش تجربه ای فوق العاده برای مسافران جزیره کیش است.

اسکوتر زیر دریایی کیش

جدیدترین تفریح آبی که در جزیره کیش فراهم شده، اسکوتر زیردریایی کیش است. با اسکوتر زیردریایی کیش به دست آوردن تجربه غواصی در سنین بالای 12 سال برای همه اشخاص فراهم شده و بدون نیاز به تجربه غواصی و شنا و یا حتی وسایل و گواهینامه غواصی می توانید از این دستگاه استفاده کنید. برای استفاده از اسکوتر زیردریایی کیش، یک مربی ماهر شما را همراهی خواهد کرد که دیگر جای هیچگونه نگرانی باقی نخواهد ماند.

 

تفریحات صحرایی جزیره زیبای کیش

سافاری صحرا در لغت به معنای گردش کردن و سیاحت می باشد و به برنامه تورهای گردشگری نیز  می گویند و کسانی که در آن شرکت کرده اند با خودروهای متفاوت و یا چهار پایان و در مسیر مشخصی، از مکانهای جذاب بازدید کرده و از آن نهایت لذت را می برند.

سافاری کیش

تور صحرا از رایج ترین و معروفترین تورهای سافاری است که در کیش رواج دارد. مسیر حرکت تور سافاری در  نقاط بیابانی و صحرائی جذاب است. وسایل نقلیه ای که در تور سافاری مورد استفاده قرار می گیرند معمولا خودروهایی که دارای دو دیفرانسیل و چهار محور هستند، مثل تویوتا و لندکروز و حتی شتر نیز می باشند. اقلیمی که برای تور سافاری و صحراگردی نیاز است، طبیعت گرم و خشک بیابانی و نیمه بیابانی می باشد. جزیره زیبای کیش با شرایط آب و هوایی و موقعیت مناسبی که دارد، برای پذیرفتن توریست هایی که چنین تفریحاتی را می پذیرند کاملا آماده است. پیست های  offroad  واقع در جزیره کیش محیط فوق العاده ای برای به دست آوردن تجربه موتورسواری با موتور های Buggy، ATV، موتور Trail و موتور Cross می باشند.

برای سفر به جزیره زیبای کیش و استفاده از این امکانات تفریحی بی نظیر و فوق العاده، به سایت جیبوجت مراجعه و نسب به خرید بلیط ارزان هواپیما کیش اقدام کرده و از بهترین تفریحات بهره مند شوید.

با شهر پل های ایران آشنا شوید

اهواز

اهواز جزء کلان شهرهای ایران است که مرکز استان خوزستان نیز می باشد. همچنین اهواز شهر صنعتی مهمی در ایران است که هفتمین شهر پر جمعیت ایران محسوب می شود. اهواز در بخش جلگه ای خوزستان شکل گرفته و ارتفاع آن از سطح دریا 12 متر است. اهواز سومین شهر وسیع ایران است و مساحت آن 18650 هکتار می باشد. شرکت ملی مناطق نفت خیز جنوب (بزرگترین تولیدکننده نفت ایران) و شرکت ملی حفاری ایران (بزرگترین شرکت حفاری کشور) در اهواز استقرار دارند. همچنین بعضی از عظیم ترین کارخانه های مادر کشور، در اهواز هستند. رودخانه کارون که پر آب ترین رودخانه ایران محسوب می شود، از اهواز عبور می کند و آن را به دو قسمت شرقی و غربی تقسیم کرده است.

پل های دیدنی اهواز

به دلیل اینکه بر روی رودخانه کارون که از این شهر عبور می کند، پل های متعدد وجود دارد، اهواز به شهر پل ها ملقب شده است. نام پل های اهواز، پل هفتم، پل سیاه، پل طبیعت کیانپارس، پل هشتم، پل اردشیری، پل نادری، پل پنجم، پل ششم (پل صنایع و فولاد) و پل نهم می باشند که هرکدام وقایع و داستان های جذابی را به دنبال دارند.

پل هفتم یا آبشار اهواز

پل هفتم به دلیل آبشار مصنوعی که رویش ساخته شده است، یکی از زیباترین و شگفت انگیزترین پل های شهر اهواز به شمار می رود. این آبشار که رنگین کمان شکل نیز می باشد و با انعکاس نورهای رنگی، جلوه بسیار زیبایی به خود گرفته است. این آبشار همچنین طولانی‌ترین و خارق العاده ترین آبشار مصنوعی خاورمیانه محسوب می شود. آبشار مصنوعی اهواز که بر روی پل هفتم ساخته شده، فقط در روزهای آخر هفته، دهه فجر، جشن‌ها و نوروز روشن می‌شود، زیرا برای روشن ماندن نیاز به انرژی زیادی دارد و طول این آبشار ازیک سو 150 متر و از سمتی دیگر 200 متر است.

نمونه برون مرزی و اجزای آبشار اهواز

نظیر آبشار اهواز در کره جنوبی ساخته شده است و ملقب به فواره نور مهتاب می باشد. در ساخت آبشار پل هفتم، 6 الکتروپمپ 90 کیلو واتی آب را به بالای پل منتقل می کنند و آب را تا ارتفاع 35 متری بالا می‌برند. آب از ارتفاع 35 متری در 2 ردیف و مانند آبشار به رود سرازیر می‌شود. در این آبشار 750 لامپ ال ای دی و 80 پروژکتور رنگی نصب شده است که نورپردازی فوق العاده ای را به بازدیدکنندگان ارائه می دهند. قطر لوله هایی که برای مکش آب انتخاب شده اند 12 اینچ و جنس این لوله ها از فولاد می باشد. در آبشار پل هفتم یا همان آبشار اهواز، قطر هدر مکشی 20 اینچ و لوله های رانشی 10 و یا 14 اینچ می یاشند و در راستای جرم گیری رسوب های روی دیواره لوله، قابلیت این که با اسید شسته شوند را دارند. در سیستم الکتریکی آبشار اهواز تابلو برق های سافت درایو تعبیه شده که بسیار با دقت نصب شده اند و برای آن، یک پست برق 700 کیلوواتی به کار گرفته شده است. کابل هایی که در این آبشار مورد استفاده قرار گرفته اند از تشکیل شدن حرارت بالا در پمپ‌ها جلوگیری کرده و مانع تخریب آنها باشد.

رقص آب و نور به همراه تماشای کارون در شب و گذشتن از پل های متفاوت در کنار جاده ساحلی، حتما برای شما عزیزان لذت بخش می باشد. اگر قصد سفر به اهواز را دارید، به سایت جیبوجت مراجعه و با خرید بلیط ارزان هواپیما اهواز، به این شهر زیبا سفر کنید و از دریچه‌ای دیگر به شهر شب زنده دار و شهر پل‌ها بنگرید.

قطب گردشگری مذهبی ایران، حرم امام رضا(ع)

تاریخچه ساخت حرم امام رضا

حرم مطهر امام رضا(ع) با گذشت تاریخ و به‌ طور تدریجی بنا شده و رفته رفته گسترده شده است. در ساخت فضا های فعلی حرم، مردان و زنان گوناگونی در هر برهه ای از تاریخ کشورمان ایران، نقش بسزایی را ایفا کرده اند. هر کدام از کاشی ها و سنگ هایی که روی دیوارهای حرم نصب شده، گواه بر عشق پاک و ارادت این مردمان به حضرت رضا (علیه السلام) دارد. تاریخی که در کتیبه های حرم وجود دارد، نشان دهنده گذر از دوره سامانیان تا قاجاریه است. پس از شهادت امام رضا (ع) در ۲۰۳ هجری قمری پیکر پاک ایشان کنار قبر هارون‌ عباسی که به بقعه هارونی شهرت داشت، به خاک سپرده شد.

سامانیان، اولین آبادگران حرم امام رضا

به گفته راویان تاریخ، بوبکر شهمرد، که از خدمت گذاران نوح بن منصور سامانی بود، محل شهادت و دفن علی بن موسی الرضا (علیه السلام)، را آباد کرد. به گفته ابن بابویه، محمدبن عبدالرزاق طوسی و امیر محمدیه، از حاکمان دوره سامانی، در زمان حکمرانی شان به مرقد مطهر امام (علیه السلام) نهایت ارادت و توجه را داشتند و در حرم تزئیناتی را به وجود آوردند. در ابتدای چهارمین قرن هجری قمری طبق فرمان عضدالدوله دیلمی، مرقد امام رضا (علیه السلام) براساس سبکی که در همان دوره رواج داشت تعمیر و تزئین شد.

غزنویان، ساخت مسجد بالاسر

سلطان محمود غزنوی، عمارت مشهد توس را که مرقد امام رضا (علیه السلام) و رشید در آن زمان بوده است، بعد از آن که پدر او سبکتکین غزنوی در قبه آن را تخریب کرد، دوباره ساخت و بنای زیبایی را برای آن به وجود آورد. همچنین ابوالحسن عراقی معروف به دبیر، در ابتدای قرن پنجم علاوه بر بازسازی بقعه رضوی، اقدام به ساختن مسجد بالاسر در کنار حرم مطهر کرد. مسجد بالاسر یادگاری از زمان غزنویان می باشد.

نقاره خانه

نقاره‌خانه یکی از بنا های مهم و تاریخی حرم امام رضا(ع) می باشد و الان روی ایوان شرقی صحن انقلاب وجود دارد. بر اساس شواهد تاریخی موجود، نقاره زنی در حرم از زمان غزنویان رایج شده است و در قرن ها و دوره های بعد از آن نیز ادامه داشته است. طبق رسوم آن دوره در طول سال به جز ماه های محرم و صفر، در طول روز، دو مرتبه و دقایقی پیش از طلوع و غروب آفتاب و ولایت ائمه (ع) به غیر از شهادت ها، اقدام به نواختن نقاره می‌شود. همچنین در زمان حوادث خاص که باعث شادی و جشن مردم می شود، این کار توسط نقاره نوازان انجام می شود. نقاره نوازان زمانی که در حرم امام هشتم بیمارى شفا پیدا کند، برای اعلام این واقعه و شادمانى، اقدام به نواختن نقاره می کنند. نقاره زن ها هفت نفر می باشند که سه نفر بر طبل ها کوبیده و چهار نفر نیز وظیفه دمیدن در شیپور ها را دارند.

سلجوقیان، ساخت اولین گنبد روی بقعه متبرکه

گنبد روی بقعه در دوره سلجوقی ساخته شد که اولین گنبد حرم نیز محسوب می شود و نماد شاخص شهر مشهد می باشد. ارتفاع گنبد از کف تا بالای آن ۲۰/۳۱ متر می باشد. کتیبه بزرگی به خط علی رضا عباسی به شکل یک نوار دور گنبد نوشته شده است. در دوره صفوی ابتدا شاه طهماسب (۹۳۰ تا ۹۸۴ق) گنبد را پوشیده به طلا کرد و شاه عباس اول (۹۹۶ تا ۱۰۳۸ق) بعد از آن ساقه ی گنبد را با خشت های طلا پوشاند.

خوارزمشاهیان، کاشی کاری های سنجری

کاشی‌کاری حرم در دوره خوارزمشاهیان رواج شد اهمیت بیشتری پیدا کرد. در اوایل هفتمین قرن هجری قمری مجددا ازاره حرم با کاشی های سنجری تزئین شد. در حال حاضر این کاشی ها با تاریخ اثنی عشر و ست مائه (۶۱۲) در حرم مطهر وجود دارد. همچنین در آن دوره در ضلع شمالی رواق دارالحفاظ، کتیبه ای از کاشی چینی مانند که روی آن با خط ثلث برجسته، نام و نسب امام رضا (ع) تا حضرت امیرالمؤمنین (علیه السلام) نوشته شده ‌است.

تیموریان، ساخت مسجد گوهرشاد و مدرسه دو در

از بنا های مهم دوره تیموریان، مسجد باشکوه گوهرشاد در جنوب حرم و دو رواق تاریخی دارالحفاظ و دارالسیاده می باشند. مدرسه پریزاد، مدرسه دودر و مدرسه سابق بالاسر که به ضلع غربی دارالسیاده متصل بوده است و در حال حاضر قسمتی از رواق دارالولایه می باشد، نیز متعلق به دوره تیموریان می باشند. تمامی بناها مربوط به زمان حکومت همسر گوهرشاد خاتون یعنی شاهرخ تیموری است. ضلع جنوبی صحن انقلاب که به همت امیر علیشیر نوایی، وزیر سلطان حسین بایقرا، آخرین امیر تیموری، بین سال‌‌های ۸۷۵- ۸۸۵ هـ.ق بنا شده است هم مربوط به این زمان می باشد.

قاجاریه، ساخت ضریح فولادی

ضریح فولادی مربوط به زمان قاجاریه است و در دوره حکمرانی فتحعلی شاه قاجار در سال ۱۲۳۸ ه. ق روی ضریح نگین نشان در حرم امام رضا قرار گرفت. این ضریح با طوق و گوی طلای جواهر نشان تزئین شده، نصب شد ولی بعد از گذشت زمان و پوسیده شدن پایه ها، در سال ۱۳۳۸ هجری شمسی به موزه حرم منتقل شد و ضریح چهارم روی ضریح نگین نشان (ضریح دوم) نصب شد.
ساخت ضریحی که هم اکنون وجود دارد در سال ۱۳۷۲ هجری شمسی به امر تولیت آستان قدس رضوی و طراحی توسط استاد فرشچیان شروع شد. ساختار این ضریح ترکیبی از آهن، فولاد، چوب گردو، پوشش طلا و نقره و تزئینات زیبا و منحصر بفرد و در نهایت استحکام، به وزن ۱۲ تن و ابعاد ۷۳/۳ و ۷۸/۴ با ارتفاع چهار متر در هفت سال به پایان رسید.

در زمان سفر به مشهد مقدس حتما برای بازدید از موزه حرم مطهر امام رضا (ع) برنامه ریزی کنید تا از نزدیک با تاریخ این مکان متبرکه آشنا شده و آن را لمس کنید. برای سفر به مشهد کافیست به سایت جیبوجت مراجعه و با دیدن بهترین قیمت بلیط ارزان هواپیما مشهد ، آن را خرید و یا رزرو کنید و سفری راحت و ایمن را تجربه نمائید.

جاذبه هایی از قشم که بازدیدشان هرگز نباید فراموش شود

جزیره قشم، سرزمین عجایب هفتگانه

قشم یکی از جزیره های استان هرمزگان است که بزرگترین جزیره کشور و خلیج فارس به شمار می رود و در تنگه هرمز واقع شده است.جزیره زیبا و بی نظیر قشم در دهه های گذشته به یکی از قطب های اصلی توریستی ایران تبدیل شده است. نزدیک ترین بندر کشور ایران به قشم، بندرعباس می باشد که نسبت به دیگر بندر ها با این جزیره فاصله کمتری دارد. مساحت قشم 1491 کیلومتر مربع است، که اگر بخواهیم  با دومین جزیره واقع در خلیج فارس یعنی بحرین، مقایسه اش کنیم، 2.5 برابر می باشد. زبان اصلی اهالی جزیره قشم مانند تمامی ساکنین جنوب کشور، فارسی است که با گویش بندری صحبت می کنند. قدمت و تاریخ جزیره قشم متعلق به دوره ساسانیان بوده و به آن زمان باز می گردد. قشم سواحل متنوع، شنی، ماسه ای و صخره ای دارد که فضای این جزیره را بسیار زیبا کرده اند.

آب و هوای جزیره قشم

آب و هوای سرزمین عجایب ایران، جزیره قشم در فصل های مختلف سال متغیر است. در جزیره قشم گرمای هوا از میانه های ماه فروردین شروع می شود و تا اواسط شهریور ماه ادامه خواهد یافت. به طور کلی اینگونه باید بیان کنیم که آب و هوای تابستان های جزیره قشم گرم و مرطوب است که بعضی اوقات گرمای هوا غیر قابل تحمل و دمای بالای هوا طاقت فرسا می شود. با این حال در زمستان های جزیره زیبای قشم هوا خنک و خوب است و دارای دمای پائینی می باشد.

جاذبه های شگفت انگیز قشم

دره چاهکوه

در راستای سواحل شمالی جزیره و به سمت غرب، باران های شدید و سیل آسا و باد های شدید و طوفانی، گنبد های سنگی که در دره وجود داشته اند را به اشکال ضربدری تراش داده اند. حفره های ایجاد شده در میان سنگ های آهکی و ماسه سنگ ها محل تجمع بسیار مناسب و خوبی برای آب و همچنین منبع طبیعی آب می باشند.

دره تندیس ها

دره تندیس ها در نزدیکی روستای سلخ و در راستای ساحل شمالی جزیره زیبای قشم واقع شده است. سنگ هایی که در این دره موجود می باشند نیز تحت تاثیر وزش شدید باد و بارش باران، دچار فرسودگی شده و تندیس های بزرگ و عظیم الجثه ای را ایجاد کرده اند.

کارگاه های لنج سازی

بومیان جزیره قشم، در صنعت لنج سازی بسیار تبهر دارند و استاد این کار می باشند. حدودا جهت ساختن هر یک عدد لنج، 2 تا 3 سال زمان و 6 نفر نیروی کاری توانمند لازم است. برای  بازدید از این کارگاه ها و ملاقات با این صنعتگران زبر دست لنج که کلیه مراحل ساخت لنج را به صورت سنتی و با دست پشت سر می گذارند، از روستای پی پشت دیدن کنید.

دره ستارگان

دره زیبا و شگفت انگیز ستارگان، 15 کیلومتر با شهر قشم فاصله دارد. به وجود آمدن این دره حاصل طبیعی فرسایش توسط بادهای شدید و باران، از 2 میلیون سال  پیش تا به اکنون است. علت نامگذاری این مکان به دره ستارگان به دلیل یک باور قدیمی و محلی است که می گویند این دره در قرن های گذشته، بعد از اینکه یک ستاره به آن جا سقوط می کند، تشکیل شده است. دره ستارگان را می توان یکی از عجایب هفتگانه جزیره قشم نیز نام گذاری کرد.

جنگل حرا

جنگل حرا این جزیره زیبا، در دل خلیج فارس واقع شده و از تنگه هرمز که در سمت شمال جزیره قشم قرار دارد آغاز و به سمت غرب در دریای عمان کشیده شده است. هنگامی که جزر اتفاق می افتد، تمام این درختان سر از آب بیرون می آورند و در زمان مد کلیه آن ها به زیر آب رفته و ناپدید می شوند. جنگل حرا زیستگاه و خانه بسیار مناسبی برای  بیش از 100 نوع پرنده است و جایی عالی برای علاقه مندان به پرندگان است.

بندر لافت

شهر تاریخی لافت در یک دوره زمانی خانه بازرگانان بسیار توانمند بوده است. این شهر پر از جاذبه های دیدنی تاریخی مانند بادگیر، چاه و قلعه می باشد. لنج هایی که در بندر لنگر انداخته اند، آب انبارهایی  با سقف های گنبدی شکل و گورستان های تاریخی، این شهر را به یکی از جاذبه های گردشگری جذاب و فوق العاده مبدل کرده اند.

جزیره زیبای قشم که به سرزمین عجایب هفتگانه نیز معروف است، دارای جاذبه های زیبا و خارق العاده دیگری نیز دارد. برای بازدید از این جزیره زیبا و جاذبه ها و اماکن تفریحی قشم، مکان های دیدنی قشم و جاذبه های توریستی قشم، تنها با چند کلیک در سایت جیبوجت بلیط ارزان هواپیما قشم را تهیه و به این جزیره سفر کرده و از جاذبه های آن لذت ببرید و در بهترین مراکز خرید قشم، بهترین اجناس را خریداری کنید.